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    液壓大事,必作于細(一)

    來源:http://www.alemdascurvas.com/ 人氣: 發表時間:2018-03-08 14:48:08

    客戶的故障描述

    加載時會有令人不適的尖銳噪音,產品只有很短的使用壽命。用戶很苦惱找不出問題所在,需求恩派克專業的技術服務。

    制定方案并現場調查

    分析現場反饋得出極有可能泵出現了吸空的問題

    分析現場調查的結果

    經過分析、排查系統,問題點確定為油箱內吸油口和回油口布置的距離過近,并且吸油管端和回油管端無隔離造成泵吸入含有大量的氣體及雜質的回油。

    同時因為吸油管端和回油管端距離近,回油流速高造成吸油端虹吸現象,導致吸油不暢,吸油壓力變為負壓。

    為什么距離太近以及吸回油端口間無隔離會導致這個問題的發生?
    少安毋躁,且聽我慢慢道來。液壓泵回油量很大,夾雜大量的氣體和雜質……說來話長,直接上圖
    油泵吸入了含有大量氣體和雜質的回油油液,且回油具有較快的流速,泵的吸油能力不足,綜合造成泵的吸空而產生噪音過大,壽命減短。
    油箱布置也是大有講究的
    合理的油箱布置,看似細節,以上案例中癥結作所在。以博世力士樂專業角度看,對于一般情況下的油箱布置是這樣
    這樣油箱內的設計給回油以充分的沉淀雜質時間和析出空氣的時間,也給吸油提供了平穩的油液。避免了吸空及二次污染的情形。
    如上是設計液壓油箱的一般原則,但實際使用中需考慮各種特殊要求,例如緊湊型系統應用,高原應用等.
    美國恩派克ENERPAC液壓工具:恩派克液壓油缸(千斤頂)、恩派克液壓泵、恩派克液壓拔輪器(拉馬)、
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    此文關鍵字: 液壓大事,必作于細(一)
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