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    疊加閥

    來源:http://www.alemdascurvas.com/ 人氣: 發表時間:2017-04-27 13:14:09

    疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓系統,閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結合而成。疊加閥因其結構形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥,只要按一定次序疊加起來,加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓系統,通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道)橫向疊加在一起,即可組成控制幾個執行器的液壓系統。  

        圖1為控制兩個執行器(液壓缸和液壓馬達)的疊加閥組及其液壓回路圖示例。圖2所示為液壓設備上的疊加閥。

     

     

          (a)疊加閥        (b)回路

    圖1  控制兩個執行器(液壓缸和液壓馬達)的疊加閥及其液壓回路

    1-疊加式溢流閥;2-疊加式流量閥;3-電磁換向閥;4-疊加式單向閥;5-壓力表安裝板;6-順序閥;7-單向進油節流閥;8-頂板;9-換向閥;10-單向閥; 11-溢流閥;12-備用回路盲板;13-液壓馬達

     

        疊加閥的工作原理與板式閥基本相同,但在結構和連接方式上有其特點,因而自成體系。如板式溢流閥,只在閥的底面上有P和T兩個進出主油口;而疊加式溢流閥,除了P口和T口外,還有A、B油口,這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面,而且同一通徑的各類疊加閥的P、A、B、T油口問的相對位置是和相匹配的標準板式換向閥相一致的。由于疊加閥的連接尺寸及高度尺寸,國際標準化組織已制訂出相應標準(1SO 7790和ISO 4401),從而使疊加閥具有更廣的通用性及互換性。

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