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    泵車油缸的平衡閥常見故障及解決辦法

    來源:http://www.alemdascurvas.com/ 人氣: 發表時間:2017-03-03 12:16:34


        在我們的混凝土行業中,設備液壓油缸的使用是非常多的,泵車臂架上面,就根據臂的多少,用到了數量不等的油缸。油缸上面都用到了平衡閥,那么,今天我們就來討論一下,泵車臂架油缸的平衡閥。

        泵車平衡閥是什么?

        平衡閥是裝在每個臂架油缸的進、出油口位置的一個液壓元件。書面定義為:用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的。

        泵車平衡閥的作用?

        1、保持油缸在非工作時刻,活塞桿靜止不動,也就是鎖缸;

        2、穩定油缸動作,減少沖擊;

        3、超壓溢流,保護作用;

        4、一定的緩沖作用。



    平衡閥的外形及工作原理

    平衡閥的外形及工作原理

     



       

        平衡閥常出現的故障現象

        1、相應油缸臂架出現掉臂,不受控制。

        該現象十分危險,嚴重的會造成臂架瞬時移動而與工人、現場發生碰撞,嚴重的會造成人員死亡。

        原因:平衡閥失效,不能正常鎖缸。

        解決辦法:更換或清洗平衡閥組件。

        2、操作臂架,臂架不動,沒有反應或者臂架動作緩慢。

        原因:平衡閥的液壓開啟壓力調整過高;或閥芯卡滯不能正常移動;型號不對。

        解決辦法:按技術要求調整平衡閥的開啟壓力;檢查平衡閥的型號是否有誤;清洗平衡閥內部。

        3、平衡閥漏油。

        原因:平衡閥安裝面O型圈損壞,封不住油;安裝螺釘松動;平衡閥因外力撞擊等因素導致閥體變形。

        解決辦法:更換安裝面O型圈;交替擰緊四顆安裝螺釘;更換新的平衡閥組件。

        總的來說,平衡閥是泵車系統中很重要的一個液壓元件,而且影響到用車安全。建議車主定期檢查該組件,避免事故發生。

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